إعداد وتنسيق د. يحي الشـاعر

 

 تركزت جميع العمليات العسكرية في ليلة 23 يوليه 1952، في المنطقة العسكرية، التي شملت الهايكستب، وألماظة، وامتدت إلى شارع الخليفة المأمون، ما بين بوابة العباسية وروكسي، ثم امتدت، بعد نجاحها، إلى قلب مدينة القاهرة، عن طريق شارع الملكة نازلي، إلى محطة السكة الحديد، فشارع إبراهيم باشا، إلى الأوبرا، فمحطة الإذاعة، في شارع علوي، والشريفين، والبنك الأهلي، ولم تظهر وحدات عسكرية أخرى، إلا في اليوم التالي، حول قصر عابدين، ووزارة الداخلية.

 

وحدات سلاح الطيران، التي اشتركت، ليلة 22 يوليه وصباح 23يوليه 1952، في الانقلاب

  وقد قامت خطة الانقلاب على إرجاء أي دور للطيران، حتى صباح 23 يوليه 1952، ففي حالة نجاح الانقلاب، يخرج السرب 43، الساعة السابعة صباحاً، بعد نجاح الانقلاب، للطيران فوق القاهرة، كمظاهرة لتأييد وتدعيم، حركة الجيش. إلا أن خطة الانقلاب حددت دور ضباط الطيران، ليلة 22 يوليه 1952، بالوجود في مطارات القاهرة، للاستيلاء عليها، ومنع تحركها ضد حركة الجيش.

        

أسماء الضباط الأحرار من الطيارين، الذين اشتركوا، فجر يوم 23يوليه، وصباح اليوم نفسه

 

ملاحظـــات	الوحدة	الاسم	الرتبة	م
	محطة مصر الجديدة	محمد وجيه أباظة	قائد جناح	1
	محطة مصر الجديدة	عبدالحميد عبدالسلام الدغيدي	قائد أسراب	2
حضر الساعة 4 فجر يوم 23 يوليه عام 1952	محطة غرب القاهرة	عمر الجمال	قائد جناح	3
	محطة ألماظة	محمد صادق القرموطي	قائد أسراب	4
حضر الساعة 4 فجر يوم 23 يوليه عام 1952	محطة ألماظة	محمد شوكت	قائد أسراب	5
حضر الساعة 4 فجر يوم 23 يوليه عام 1952	محطذة غرب القاهرة	محمد حمدي أبو زيد	قائد أسراب	6
توجه إلى المحطة الساعة 7 صباح 23 يوليه عام 1952	محطة غرب القاهرة	فوزي دسوقي	قائد سرب	7
توجه إلى المحطة الساعة 7 صباح 23 يوليه عام 1952	محطة غرب القاهرة	محمد صفوت	قائد سرب	8
توجه إلى المحطة الساعة 7 صباح 23 يوليه عام 1952	محطة حلوان	محمد سعيد الشال	قائد سرب	9
تولى عمليات سلاح الطيران	العمليات	علي لبيب	قائد سرب	10
قام بالطيران فوق القاعدة منذ الساعة 7 صباحاً	السرب 43	جلال محمد زيد	قائد سرب	11
قام بالطيران فوق القاعدة منذ الساعة 7 صباحاً	السرب 43	يحيي محمد حسين	قائد سرب	12
قام بالطيران فوق القاعدة منذ الساعة 7 صباحاً	السرب 43	مسلم محمد نوفل	قائد سرب	13
قام بالطيران فوق القاعدة منذ الساعة 7 صباحاً	السرب 43	محمد عز الدين البيادي	قائد سرب	14
قام بالطيران فوق القاعدة منذ الساعة 7 صباحاً	السرب 43	يوسف سعودي	قائد سرب	15
قام بالطيران فوق القاعدة منذ الساعة 7 صباحاً	السرب 43	محمد سعيد شرابي	قائد سرب	16

 

عملية الأستـيلاء علي المطـارات

  كان الضباط الطيارون قد وصلوا، في ساعة مبكرة صباح 23 يوليه، إلى المطارات الحربية الثلاثة، (ألماظة ـ مصر الجديدة ـ غرب القاهرة)، وفقاً لتعليمات عبداللطيف البغدادي، وحسن إبراهيم، اللذين كانا قد قاما بالمرور، قبل منتصف الليل، على عدد كبير من الضباط، في بيوتهم، لإبلاغهم بموعد الحركة، كي يبادروا، في الصباح الباكر بالقيام بعملية الاستيلاء على المطارات الحربية الثلاثة بالقاهرة، وتولى قيادتها، وتأمينها بفرض الحراسة المشددة عليها، وعدم تنفيذ أية أوامر تأتيهم من قياداتهم القديمة.

        ونفَّذ الضباط الطيارون، وعلى رأسهم البكباشية: وجيه أباظة، وعمر الجمال، ومحمد شوكت، والرائد محمد صادق القرموطي، الواجب المحدد لهم، وتمكنوا من السيطرة على المطارات، وتأمينها، في وقت مبكر من الصباح. وسرعان ما اتصل بهم البغدادي، وحسن إبراهيم، لإبلاغهم بنجاح الحركة، ولكي يقوموا بتعزيز قوات الثورة، بطائراتهم في الجو. واستبدت الفرحة بهم، فانطلقوا يشقون الفضاء بطائراتهم، في مختلف أنحاء البلاد، مما ترك أثراً عميقاً في رفع معنويات الجيش والشعب، وعلى العكس أصاب الملك وأعوانه بخيبة الأمل واليأس، ومنعه من التفكير في الهروب.

والملاحظ أن السرب 43 قام بالطيران، فوق القاعدة، منذ الساعة السابعة صباح يوم 23 يوليه 1952، من دون العلم بنجاح الحركة الفعلي.

 

 

رجوع الى بداية الصفحة

.........."

إنتهي الأعداد والتنسيق وإضافة الخرائط والنقل